Als u op een competitieve niveaus op een competitief niveau brengt, moet u precies weten hoe de opslagbatterijen zullen presteren. Daartoe bouwde [Matthew] een lithiumpolymeerbatterijtester voor gebruik door het McMaster University Solar Automobile-project. Het werkte goed, maar kon maar één batterij tegelijk testen. Hij voltooide net een tweede versie, die batterijspecificaties op maximaal acht eenheden tegelijk kan testen. Het bespaart veel tijd, maar duurt nog steeds vijftien uur om slechts één set van de eenheden die door het voertuig worden gebruikt te testen.
Het belangrijkste aspect dat wordt gemeten, is de ontladingscurve. Natuurlijk is er een datasheet met deze informatie, maar hoe kan er zeker van zijn dat wat u hebt ontvangen bij Spec? Elk van de acht kanalen kan worden losgekoppeld van het systeem met behulp van een relais. Dit is slechts een van de veiligheidskenmerken die voor dingen zien zoals overspanning en overstroomomstandigheden. Vergeet niet dat lithiumbatterijen snel kunnen opwarmen als er een probleem is. Gegevens worden gesampled op een 12-bits ADC en kunnen via USB naar een computer worden geduwd voor grafische weergave.